从空中俯瞰重庆鱼嘴站，等（děng）待装车的（de）商品车鳞次栉比，“渝车出海（hǎi）”再提（tí）速。

▲新华（huá）社记者 唐（táng）奕 摄

近（jìn）日，一列满装载281辆“重庆造”汽车的JSQ型（xíng）车从重庆鱼（yú）嘴站驶出。这是进入乙巳蛇年以来，鱼（yú）嘴站发出（chū）的第15列“重庆造”整车专列。

▲新华社记者 唐奕 摄

2025年1月，果园港国家物流（liú）枢纽商品车到发9.6万辆，同（tóng）比增（zēng）长41.1%，其中鱼嘴铁路站（zhàn）到发3.7万（wàn）辆。重庆铁路物（wù）流中心（xīn）数据（jù）显示，8天春节（jiē）假（jiǎ）期（qī），重（chóng）庆铁路累计发（fā）出（chū）“渝车（chē）”5743台，其中出口整车（chē）1807台。每天都有运载着“重庆（qìng）造”整车（chē）的班列从鱼嘴站（zhàn）出发，借（jiè）助西部陆海新通（tōng）道（dào）和中欧（ōu）班列前往东（dōng）南亚和欧洲（zhōu）市场。

▲新华社记者 唐奕 摄

为推（tuī）动重庆市汽车企业（yè）进一步抢（qiǎng）抓汽车出（chū）口发展机遇，深度融入全球（qiú）汽车（chē）产业链（liàn）和价值链体系（xì），实现国内国际市场“双循环”，助力建设世界级（jí）智能网（wǎng）联（lián）新能源汽车产（chǎn）业集群，市（shì）政府（fǔ）于2023年统筹制定《重庆市“渝（yú）车出海”行动计划》。加大政策支持，积极完善出口通道，在果园港对出口汽车实行（háng）快速通关，提高（gāo）通关效率。

重庆海关日（rì）前公布（bù）的数据显示，2024年，重庆市出口整车47.7万辆（liàng），同比增长29.6%。货（huò）值（zhí）431.1亿元，同比增长30%！“渝车（chē）出海（hǎi）”计（jì）划（huá）实施第一年，重庆就交出了一份亮眼（yǎn）的（de）“成绩单”。

下（xià）一步，果园（yuán）港（gǎng）国家物（wù）流枢（shū）纽（niǔ）将（jiāng）继续（xù）大力实施“渝车出海”行动计划，联动吉利、赛力斯、长安等主要车企（qǐ），构建产（chǎn）业链、通（tōng）道链（liàn）、贸易（yì）链、服务端、检测端、认证（zhèng）端全链条服务体系，壮大出口规（guī）模（mó），打造“渝车（chē）出（chū）海”主（zhǔ）基地。